3108.2012
Белгиецът Никола Фаврес (Nicolas Favresse) повтори историческия тур „Speed” (8c+) в швейцарския район Форалпзее (Voralpsee). Събитието заслужава да се спомене заради ореола около този маршрут на Беат Камерландер (Beat Kammerlander), както и поради факта, че от 1995 г. досега е преминат от едва 10 катерачи.
Белгиецът се справи също и с по-дългата версия на „Speed” – “Speed Intregrale” на Седрик Лаша (Cédric Lachat) от миналата година. Линията на Камерландер свършваше след три четвърти от стената. Швейцарецът прибави към нея около 7 метра от съществуващия тур „Lucy” (8a+).
Лаша постави цифрата 9a след новата версия, въпреки че – както подчерта – тези няколко метра малко променят трудността на „Speed”. Линията от самото начало беше смятана за „яко 8с+”, а някои бяха склонни да смятат, че заслужава оценката 9а.
Фаврес е доста по-категоричен:
- Не мисля, че продължението по какъвто и да било начин повишава категорията от 8с+ на 9а. Ако човек има сила да премине „Speed”, няма как да падне на продължението, след като го познава предварително.
Изкатерването на изискващата голяма силова издръжливост линия „Speed” (30 метра в лек надвес) отне на Фаврес 12 дни и според него не е прекарвал толкова време на никой спортен маршрут. Почти две седмици му бяха необходими да „навърже” в едно всичките, както сам казва, „60 много трудни технически движения по малки ръбчета без възможност за rest".

Фаврес на "Speed"
Снимка/ photo: fiveten.com
Белгиецът се справи също и с по-дългата версия на „Speed” – “Speed Intregrale” на Седрик Лаша (Cédric Lachat) от миналата година. Линията на Камерландер свършваше след три четвърти от стената. Швейцарецът прибави към нея около 7 метра от съществуващия тур „Lucy” (8a+).
Лаша постави цифрата 9a след новата версия, въпреки че – както подчерта – тези няколко метра малко променят трудността на „Speed”. Линията от самото начало беше смятана за „яко 8с+”, а някои бяха склонни да смятат, че заслужава оценката 9а.
Фаврес е доста по-категоричен:
- Не мисля, че продължението по какъвто и да било начин повишава категорията от 8с+ на 9а. Ако човек има сила да премине „Speed”, няма как да падне на продължението, след като го познава предварително.
Изкатерването на изискващата голяма силова издръжливост линия „Speed” (30 метра в лек надвес) отне на Фаврес 12 дни и според него не е прекарвал толкова време на никой спортен маршрут. Почти две седмици му бяха необходими да „навърже” в едно всичките, както сам казва, „60 много трудни технически движения по малки ръбчета без възможност за rest".

Фаврес на "Speed"
Снимка/ photo: fiveten.com
Добави коментар