Според съобщение на Комитета по транспорт и съобщения на Кабардино-Балкарската република, вече е подписан договор с голяма частна фирма: “Взетото решение ще продължи съществуващия железен път, който ще бъде използван не само за промишлени, но и за туристически цели. Железопътната връзка с Терскол най-вероятно ще бъде сезонна. Но все още е рано да се говори конкретно по този въпрос, защото нещата са във фаза на проучване”.
 
По-рано имаше съобщения, че се планира удължаване на железния път до град Търнъауз (Тырныауз), където се извършва интензивна дейност за възобновяване на добива и преработката на волфрамово-молибденова руда. В рамките на този проект се предвижда появата на транспортен възел на територията на тамошния промишлен комплекс.
 
“В хода на обсъжданията, свързани със строителството, страните стигнаха до заключението, че е целесъобразно продължаването на железницата до Терскол и че за разработката на документация за провеждането на конкурс за сключване на концесионен договор е необходимо привличането на консултантска фирма” – допълват от цитираното по-горе ведомство.
 
А водещият експерт от фирмата “Финам менеджмент” Дмитрий Баранов заяви: “Този проект ще стане нещо уникално за за Кабардино-Балкария. За реализацията му са необходими скъпо оборудване и висококвалифициран персонал. Създаването на новия ж. п. участък е напълно оправдано. Първо, той ще направи възможно подновяването на добива на волфрамово-молибденова руда и възстановяването на местния минно-обогатителен комбинат. Второ, ще помогне на икономиката на Кабардино-Балкария. Трето, ще даде възможност за комплексно усвояване на подземните богатства в района, ще създаде много нови работни места, ще осигури постъпления в бюджета”.
 
А коментарът на този текст, публикуван на сайта Risk.Ru, гласи лаконично: “Да се надяваме, че всичко ще се размине с прахосване на средства за предпроектни проучвания, защото всеки, който е бил по тези места веднъж, ще разбере, че всичко това е нереално. А и незаконно”...