
След решение на непалското Министерство на културата, авиацията и туризма всички съоръжения за осигуряване и поддържане на Класическия маршрут (въжета, ледени клинове и т. н.) от южната (непалската) страна на Еверест, биват доставяни от базовия (5334 м) до лагер 2 (6400 м) над ледопада Кхумбу, в Западния циркус, по въздуха, с хеликоптери.
Според Рони Мал (Ronnie Muhl) от базираната в Кейптаун южноафриканска агенция за организиране на комерсиални експедиции “The Adventures Global”, в непалския базов лагер се състояла среща на ръководителите на екипи за уточняване на по-нататъшната дейност по прокарване на маршрута към върха, след като са били направени 16 въздушни курса от базовия лагер до лагер 2.
Рони Мал подчертава, че улеснението е огромно. То елиминира и много от опасностите, които дебнат шерпите, които пренасят товари през ледопада Кхумбу.
От него се възползват не само 380-те души, които правят опит да стъпят на Еверест, но и 100-те желаещи да стигнат до Лхотце (8516 м) и 30-те, чиято цел е Нупце (7861 м).
Разбира се, решението на непалските власти не е безспорно, особено от гледна точка на планинарската и алпинистката етика. Но в ерата на пълна комерсиализация на експедициите в района на Еверест почти никой не обръща внимание на такива “дреболии”.
Още няма направени коментари.
Добави коментар