1011.2005
Благодарение на Майк Андерсън (Mike Anderson) и Роб Пизъм (Rob Pizem) на 22 октомври бе преминат изцяло без изкуствени опорни точки още един тур в Zion (Zion National Park, щата Юта, САЩ) - “Dunn Route” (или “Angel Hair”).
Той е дълъг десет въжета, е прокаран по северната стена на Angels Landing през 1974 г. от Джими Дън (Jimmy Dunn) и Дийн Чапът (Dean Tschappat).
Dunn Route, Zion National Park
Майк и Роб не инсталираха нито един допълнителен междинен пункт за осигуровка. Така 6 от 10-те въжета получиха означение “R”, което означава много трудно осигуряване. В крайна сметка “класическите” трудности на тура са 5.13a R.
Андерсън писа: “Шапки долу пред Джими и Дийн, които са изкатерили тура без френдове, спитове и предварителна обработка. Надявам се, че стилът на нашето изкачване отговаря на високите стандарти, чието начало е поставено през 1974 г. “
За двамата това не е първи тур в Zion, преминат по този начин. През тази година те преодоляха “Golden Years” (5.12+) на изграденото от пясъчници плато Shuntavi Butte (район Kolob, Zion National Park). “Златни години” е дело на Дейв Джоунз (Dave Jones) и Стийв Чардън (Steve Chardon), които през 1983 г. преминават без изкуствени опорни точки пет от осемте му въжета. Със съгласието на Дейв Джоунз Майк и Роб забиха по тура четири спита, което направи възможно изкачването му “на класика”.
През миналата година Майк Андерсън се справи с “Lowe Route” (5.13a R), също по стената на Angels Landing. Той е прокаран от Джеф Лоу (Jeff Lowe) и Кектъс Брайън (Cactus Bryan) през 1970 г. и тогавашната му оценка е V 5.9 A2. Днешната – на Майк Андерсън, е 5.13a R. Първите осем въжета съвпадат напълно с оригиналната линия и по тях Андерсън успя да избегне допълнителни спитове. На деветото въже (5.13) заби три спита. Последва сериозен run-out. Поредните три въжета (5.12, 5.12, 5.13a) са негови варианти, за да се избегне набиване на спитове по оригиналния тур. По тях той заби 15 спита.
Golden Years, Zion National Park
Той е дълъг десет въжета, е прокаран по северната стена на Angels Landing през 1974 г. от Джими Дън (Jimmy Dunn) и Дийн Чапът (Dean Tschappat).
Dunn Route, Zion National ParkМайк и Роб не инсталираха нито един допълнителен междинен пункт за осигуровка. Така 6 от 10-те въжета получиха означение “R”, което означава много трудно осигуряване. В крайна сметка “класическите” трудности на тура са 5.13a R.
Андерсън писа: “Шапки долу пред Джими и Дийн, които са изкатерили тура без френдове, спитове и предварителна обработка. Надявам се, че стилът на нашето изкачване отговаря на високите стандарти, чието начало е поставено през 1974 г. “
За двамата това не е първи тур в Zion, преминат по този начин. През тази година те преодоляха “Golden Years” (5.12+) на изграденото от пясъчници плато Shuntavi Butte (район Kolob, Zion National Park). “Златни години” е дело на Дейв Джоунз (Dave Jones) и Стийв Чардън (Steve Chardon), които през 1983 г. преминават без изкуствени опорни точки пет от осемте му въжета. Със съгласието на Дейв Джоунз Майк и Роб забиха по тура четири спита, което направи възможно изкачването му “на класика”.
През миналата година Майк Андерсън се справи с “Lowe Route” (5.13a R), също по стената на Angels Landing. Той е прокаран от Джеф Лоу (Jeff Lowe) и Кектъс Брайън (Cactus Bryan) през 1970 г. и тогавашната му оценка е V 5.9 A2. Днешната – на Майк Андерсън, е 5.13a R. Първите осем въжета съвпадат напълно с оригиналната линия и по тях Андерсън успя да избегне допълнителни спитове. На деветото въже (5.13) заби три спита. Последва сериозен run-out. Поредните три въжета (5.12, 5.12, 5.13a) са негови варианти, за да се избегне набиване на спитове по оригиналния тур. По тях той заби 15 спита.
Golden Years, Zion National ParkПоказани от 1 до 1 от 1 (1 страници)
1 коментар(а)
"R" произлиза от думата "RUNOUT", която е термин използуван за обозначаване на големо ( 6 - 10 метра ) разтояние между иначе добри междинни осигуровки. Основния проблем когато се катери на "R" маршрут е дълго падане на иначе добра осигуровка.
"X" произлиза от думта " EXTREME", която е термин използуван за обозначване на некачествена или изцяло липсвaща осигуровка. При падане на "X" пасаж резултата е доса сериозен сакътлък или смърт.
Понякога някои маршрути се обозначават с "RX" поради наличието и на двата вида осигуровки.
Alex
Добави коментар