От ранната пролет на тази година се знаеше за плана на Адам Ондра (Adam Ondra) да посети Йосемити*. В доста издания се появиха заглавия от рода на “Адам Ондра и Йорг Ферхойвен на “Dawn Wall” през есента?”. Както се оказва, планът е влязъл в сила.
 


Адам Ондра

В едно интервю преди около две седмици Ондра заяви, че иска да започне от запознаване с Ел Капитан чрез изкатерване на някои от по-лесните маршрути, например “The Nose” и “Salathé”, Но, както става ясно, намеренията му са претърпели промяна и чехът е решил да пробва силите си на най-трудната линия – “Dawn Wall”.
 

Приблизителният ход на линията “Dawn Wall” на Ел Кап
Снимка/ photo: www.rockandice.com
 
Да припомним – в началото на миналата година, след 19 дни по стената, премиера на “Dawn Wall” записаха Томи Колдуел (Tommy Caldwell) и Кевин Джорджисън (Kevin Jorgeson). Работата над този проект им отне седем години. Прокаран бе необикновен, екстремно труден маршрут, единодушно признат за най-трудната в света big wall-линия, изкатерена на класика (без изкуствени опорни точки)!
 
Изкатерването на “Dawn Wall” имаше огромен отзвук в медиите от американския mainstream. Действията на Колдуел и Джорджисън бяха следени от най-големите телевизии, а самите катерачи в един период от време бяха главните герои на Америка.
 
Към момента Ондра се е запознал с около половината от въжетата.
 
В първото си съобщение от 17 октомври т. г. чехът писа:
Изтръгнах няколко copperhead-а, паднах няколко пъти, но стигнах до края на въже номер 7 и поставих парапет. При катеренето страхът бе причина трудностите да ми се виждат прекомерно големи, но с горна осигуровка всичко беше OK. Оценките по “Dawn Wall” категорично не са завишени. Голям успех за днес и пет въжета за утре, за да поставя парапети до ключовите трудности.   

Във второто съобщение – от 19 октомври – четем:
Вчера тръгнахме късно и от самото начало стана ясно колко сме неопитни. През живота си много съм се придвижвал със самохвати, но единствено на спортни маршрути, с използване само на Gri Gri и едно протриващо устройство. Беше 15.30 часа, т. е. малко преди стъмване, и бях успял да стигна до края на въже номер 10. Катеренето бе тежко и изпомпващо, особено десетото въже, което е поредният ужасяващ layback със слаби осигуровки. Комбинацията от катерене със и без изкуствени опорни точки ми позволи да го премина без да изскубна някои от междинните пунктове за осигуровка. Нямах никакво желание за нови “приключения” в тъмнината. Затова опънахме парапет и продължих проучването на въжетата 7, 8 и 10 (5.14a, 5.13d и 5.14a) с горна  осигуровка. 
На 21 октомври Ондра писа:

Вчера бе поредният ден на “Dawn Wall”. Имахме опънати парапети до края на 10-тото въже и искахме да стигнем колкото се може по-високо. Но ни очакваха най-трудните въжета от маршрута. За щастие, те са по-добре осигурени и можахме да се промъкнем през поредните дължини, в това число и през ключовите траверси. Искам да подчертая, че все още не съм изкатерил нищо на класика. Целта ми е да стигна до края на маршрута – малко на класика, малко чрез техниката на изкуствените опорни точки, чрез опъване на парапети и проучване на линията с тяхна помощ. Ако crux-ът е наблизо до пункт за осигуряване, използвам хватките, за да се запозная с тяхната последователност, и продължавам. Първото ключово въже ми се стори много, много трудно. Направо невъзможно. Трябва да проверя внимателно всяко ръбче. 

Вижте:
http://www.rockandice.com/dawn-wall-el-cap-yosemite-topo
Dawn Wall (VI 5.14d), El Capitan, Yosemite (TOPO)
Първо въже (5.12b),
Второ въже (5.13a),
Трето въже (5.13c),
Четвърто въже (5.12b),
Пето въже (5.12d) – Anchorage Ledge,
Шесто въже (5.13c),
Седмо въже (5.14a),
Осмо въже (5.13d),
Девето въже (5.13c),
Десето въже (5.14a),
Лагер на бивачна платформа
Единадесето въже (5.13c),
Дванадесето въже (5.14b) – Molar Traverse,
Тринадесето въже (5.13b),
Четиринадесето въже (5.14d),
Петнадесето въже (5.14d),
Шестнадесето въже (5.14a) – The Loop Pitch,
OR (задължителна почивка)
Седемнадесето въже (5.14c) – The Dyno Pitch (5.14c),
Осемнадесето въже (5.14a),
Деветнадесето въже (5.13c),
Двадесето въже (5.13b) – The Canoe,
Двадесет и първо въже (5.13d),
Двадесет и второ въже (5.13d) – Wino Tower,
Двадесет и трето въже (5.10),
Двадесет и четвърто въже (5.11),
Двадесет и пето въже (5.11),
Двадесет и шесто въже (5.11d),
Двадесет и седмо въже (5.11c),
Двадесет и осмо въже (5.12c) – Ship’s Prow,
Двадесет и девето въже (5.12b),
Тридесето въже (5.12b),
Тридесет и първо въже (5.13a),
Тридесет и второ въже (5.12b).
 
---------------------------------
*На 15 август 2015 г., в интервю пред репортьорите на CNN Матю Найт (Matthew Knight) и Лейла Хюсеин (Leila Hussain), което след това бе препубликувано от други електронни и печатни медии, Ондра, наречен “Czech climbing superstar”, разказва за плановете си през следващата, 2016-та, година: “В момента целта ми е да повдигна собственото си ниво в спортното катерене, преминавайки маршрут 9с (5.15d) или дори 9c+ (5.16a). По-късно бих искал да започна да пътувам на по-далечни разстояния и да посетя Йосемити и Каракорум в Пакистан” (бел. пр.).