0707.2006
Както съобщава британският вестник “The Times”, след 44-годишно прекъсване е отворен единственият път, който свързва пряко Индия и Китай. Той преминава през превала Натула или Нату Ла (Natula or Natu La, 4310 м).
Натула е разположен между североизточния индийски щат Сиким и Тибет и практически не е използван от времето на войната между Индия и Китай през 1962 г. Само пощенски куриери са се срещали на най-високата му точка веднъж в седмицата.
Както отбелязва “The Times”, китайските власти много дълго поставяли под съмнение целесъобразността на тази стъпка. Но все пак взели решение за отваряне на границата, за да бъде ускорено икономическото развитие на Тибет. По данни на вестника през този месец ще бъде открита железопътна линия от град Голмуд (Golmud) до тибетската столица Лхаса (Lhasa). А по-нататък, според мнението на експерти, може да се мисли за пряка железопътна връзка с Делхи.
От своя страна Индия и Пакистан възстановиха железопътната връзка помежду си на 17 февруари 2006 г. Тя беше прекъсната преди 41 г. Вечерта на 17-ти от най-голямото пакистанско пристанище Карачи за крайграничния индийски град Мунабао тръгна първият влак, съобщи агенция AFP (Agence France Presse).
През 2004 г. беше възстановена шосейната връзка между Индия и Лахор, в северната част на Пакистан. Но повечето пакистанци, които поддържат контакти с Индия, живеят в южните райони, в Карачи и провинция Синдх. Това са местата, където са се преселили милиони индийски мюсюлмани сред като през 1947 г. е обявена независимостта на Пакистан.
Прес-секретарят на администрациата на провинцията Синдх – Салахуддин Хаидер, нарече възстановяването на връзките историческо събитие и един от най-важните моменти в развитието на отношенията между Индия и Пакистан. По думите му експресният влак ще облекчи пътуванията на семействата между районите от двете страни на границата. В първия влак между 470-те пътници бяха много политици и журналисти от двете страни.
Пълното възстановяване на транспортната връзка бе договорено от двете страни през янури 2006 г. То е сериозна крачка в бавния процес на нормализация в района. През последните 60 г. Индия и Пакистан са воювали помежду си три пъти.Последното много опасно изостряне на отношенията бе през 2002 г., когато двете ядрени държави се оказаха на ръба на военен конфликт. Разрушителното земетресение през откомври м. г. отначало бе разглеждано като възможност за сближаване на позициите, но в крайна сметка и двете страни се отказаха от смекчаване на граничния режим.
Натула е разположен между североизточния индийски щат Сиким и Тибет и практически не е използван от времето на войната между Индия и Китай през 1962 г. Само пощенски куриери са се срещали на най-високата му точка веднъж в седмицата.
Както отбелязва “The Times”, китайските власти много дълго поставяли под съмнение целесъобразността на тази стъпка. Но все пак взели решение за отваряне на границата, за да бъде ускорено икономическото развитие на Тибет. По данни на вестника през този месец ще бъде открита железопътна линия от град Голмуд (Golmud) до тибетската столица Лхаса (Lhasa). А по-нататък, според мнението на експерти, може да се мисли за пряка железопътна връзка с Делхи.
От своя страна Индия и Пакистан възстановиха железопътната връзка помежду си на 17 февруари 2006 г. Тя беше прекъсната преди 41 г. Вечерта на 17-ти от най-голямото пакистанско пристанище Карачи за крайграничния индийски град Мунабао тръгна първият влак, съобщи агенция AFP (Agence France Presse).
През 2004 г. беше възстановена шосейната връзка между Индия и Лахор, в северната част на Пакистан. Но повечето пакистанци, които поддържат контакти с Индия, живеят в южните райони, в Карачи и провинция Синдх. Това са местата, където са се преселили милиони индийски мюсюлмани сред като през 1947 г. е обявена независимостта на Пакистан.
Прес-секретарят на администрациата на провинцията Синдх – Салахуддин Хаидер, нарече възстановяването на връзките историческо събитие и един от най-важните моменти в развитието на отношенията между Индия и Пакистан. По думите му експресният влак ще облекчи пътуванията на семействата между районите от двете страни на границата. В първия влак между 470-те пътници бяха много политици и журналисти от двете страни.
Пълното възстановяване на транспортната връзка бе договорено от двете страни през янури 2006 г. То е сериозна крачка в бавния процес на нормализация в района. През последните 60 г. Индия и Пакистан са воювали помежду си три пъти.Последното много опасно изостряне на отношенията бе през 2002 г., когато двете ядрени държави се оказаха на ръба на военен конфликт. Разрушителното земетресение през откомври м. г. отначало бе разглеждано като възможност за сближаване на позициите, но в крайна сметка и двете страни се отказаха от смекчаване на граничния режим.
Добави коментар